Boletín Económico Regional: Nororiente, I trimestre de 2026

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El Boletín Económico Regional es una publicación de la Sección Economías Regionales, Departamento Técnico y de Información Económica, Banco de la República. Las opiniones y posibles errores son responsabilidad exclusiva de los autores y no comprometen al Banco de la República ni a su Junta Directiva.

En el primer trimestre de 2026, la actividad económica de Nororiente registró crecimiento anual, impulsado por la demanda interna, condiciones climáticas favorables para la actividad agropecuaria y mejoras en los procesos productivos. La dinámica fue liderada por el comercio interno, la construcción y la mayor oferta industrial y pecuaria, con desempeños superiores al promedio nacional. En contraste, las exportaciones se debilitaron por menores ventas de carbón y coque. La inflación continuó por encima de la meta, mientras que las tasas de desempleo en Cúcuta y Bucaramanga se ubicaron en mínimos históricos.

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El comercio completó seis trimestres consecutivos con crecimientos de dos dígitos, impulsado por un ingreso disponible dinámico que estuvo favorecido por remesas, aumento del crédito y bajos niveles de desempleo. Este resultado estuvo acompañado por mejores inventarios y estrategias comerciales que impulsaron el gasto en bienes durables y de entretenimiento.


La producción manufacturera en Santander mantuvo un dinamismo favorable, mientras que en Boyacá registró una leve contracción. En Santander, el crecimiento estuvo impulsado por el grupo resto de la industria, en especial elaboración de combustibles, mientras que alimentos y bebidas registraron niveles similares a los de un año atrás. La industria de Boyacá descendió debido a la menor producción de minerales metálicos y no metálicos, así como a la baja en bebidas.


La construcción regional continuó con señales de mejoría. El área causada, los despachos de cemento, la producción de concreto y las ventas de vivienda nueva mostraron incrementos anuales, en su mayoría superiores al promedio nacional. En contraste, el área aprobada para construcción y la producción asfáltica disminuyeron.